SV650Sと晴れのちツーリング

SUZUKI謹製Vツインスポーツ、SV650SとのツーリングBLOG

 【雑記】ブログとかバイクとか桃のこととか

たまには雑記でも書きますか
バイク&ブログのこともあるけど、まずはちょっと先日の出来事でも挟もうかと

■桃のこと

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久しぶりにバイクに乗ったのだが、どこに行くか迷った結果、和歌山へ行くことにした
目当ては桃。シーズンはもう終わりで好きな果物なので、最後に買っておこうかと思ったからだ
目的地は紀ノ川市にある、めっけもん広場というところ。
直売所の大型施設で、野菜や果物などが豊富に販売されており、なおかつ値段も安いのが多い印象

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初めて来たところだけど活気付いていて、とても繁盛していた
野菜や果物のほか、鮮魚コーナーや屋台などもありました
目移りしそうな物が一杯あるが、目的は桃の一点のみ!!

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あら川の桃というブランドで、桃の特設コーナーがあった
外から入れるとグルリと周ったが、フェンスで囲まれおり、一旦店舗に入ってからしか特設コーナーに入れない
ちょっとした無駄足こいたぜ。ムワッとした湿度の高い厳しい暑さで、汗がとまらんのですよ

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贈答用の綺麗な桃は店舗内にあるが、ここにあるのは加工用と称された傷が入った桃だが、
食べる分には問題無いし、それ以上に何より安い!
地元じゃ絶対に買えない価格で売られているのだ

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虫が食った跡が入ってるが、表面を剥けば全く問題が無く食える
大玉11個入っており値段は600円と激安
個数は違うが一番安いやつで450円からあった。それでも8個ほど入ってたかな
2箱は欲しかったが、バイクで荷物が積めないため1箱で諦める

和泉ナンバーが目に付いたのか、帰り際の駐輪場で農家のオバちゃん2人に話掛けられた
ここの桃もいいけど、やっぱり桃山町の桃が美味いから、オススメするとのこと
確かに桃山町は桃の直売所が多く、そりゃ良い物を扱ってるだろうけど、やっぱ高いイメージというか。
質より量というか、自分は一杯食べたいほうなので、やっぱりこういう店や道の駅のお世話になるんですけどねw

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今日の戦利品
プラムも1袋11個入ってて300円。皮ごと食べれて美味しいので、これも好きな果物だ
桃とプラムはまだ少し固いので、もう少し置いたら美味しく食べれるので、楽しみにしようと思う

それはそうと、午前8時半出発で、12時前には家に帰ったのだが、今日は湿度が高い酷い暑さだった
ちょっと信号待ちで止まれば、あっという間に水温100度越えでラジエーターファンが回る厳しい暑さ。
昼間は危険な暑さなんで、今の時期、ツーリングをするなら深夜~早朝メインにしたほうがいいか。
しかし最近のバイクの使用は、和歌山までの買い物専用バイクになってる気がする(笑)





■ブログ&バイクのこと

ブログのアクセス数、春頃と比べてガクーンっと減りました
まぁここ最近全然更新しなかったので、当然ちゃあ当然の結果ですけどねw
ここ最近はブログにログインすらしておらず、更新のときだけというくらい、やる気の無い状態です((´・ω・`;))
広告を出すのが嫌なので、月1はブログ更新したいところですが、それすらも止めるような勢いというか。
ブログを更新するぞ!っという気持ちだけはあるんですが、中々実行できないんですよ
自分は文章作成力がカスなんで、1記事作るのだけでも時間がかかるし疲れるんですよw

バイクも全然乗ってませんね。先日の桃の買い物に乗りましたが、実に1ヵ月半ぶりですので(笑)
なんというかブログ、バイク共にモチベーションが、駄々下がりの状態なんです
ツーリングも近場は大体行き尽くしたし、納車直後のような乗るだけで楽しい感覚も無くなりかけてますし。
バイクって乗らんでも持っとくだけで金がかかる物なので、ならいっそのこと維持費が安い原2にしようか考えたり、
まぁ何やかんやウダウダしてるんですよ

とりあえず、バイクもブログもモチベーションですね
まぁ、どちらも趣味でやってるものなんで適当に頑張りたいと思いますw

少し余談かもですが、バイクはどうしようも無いけど、ブログのモチベを上げる方法の一つとしてコメントがあります
リプライとも言いますが、結構ね、ブログやってる立場からすると、されると嬉しいもんなんですよ
なので気になるブログなどがあれば、積極的にコメントされるのも良いかと思います
じゃあお前はどうなんだと問われると、されると嬉しいけど、自分からはしないという自分勝手なヤローです(笑)
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4 Comments

コウモリラン  

こんにちは!
この暑さで大型バイクはキツイでしょうねー
私もエンジンの熱気が伝わらないスクーターしか乗っておりません。
自分の場合はミドルスクーターに乗り変えてからバイクに乗る頻度が増えてます。
大型バイクに乗っている頃は走り出すまでが面倒でしたが、スクーターは楽だしメットインもやっぱり便利ですね。
服装も長袖とスニーカーで乗れちゃう気軽さだし。
駐輪スペースもとらないので、止まりたいところで写真なんかも撮れる。
ツーリング使用なら自動車専用道路も考えて、原2より150クラスがオススメですよ。

2018/08/02 (Thu) 07:22 | EDIT | REPLY |   

マルゴシ  

更新お疲れ様です。

暑いですねー。私も毎年8月は早朝六甲山ふらふらツーのみです。夏はバイクをお休みして鉄道ローカル旅行も良いかもです。早く秋になってほしいですね!

2018/08/02 (Thu) 08:58 | EDIT | REPLY |   

yksb  

To コウモリランさん

こんにちは~

大型直4フルカウルと比べると、まだマシかもしれないですが、
SVもエンジンの場所やアルミフレームで囲まれてるので、夏はかなり熱くなるバイクです
ガソリンが入ってると熱が分散されてまだ良いのですが、減ってくると熱が溜まって、
男の大事な2つのボールへ確実にダメージを感じるくらい熱くなるので危険ですね(笑)

仰る通り、原2~150ccクラスはまさに手軽に乗れることがメリットですよね~
前にアドレスを試乗しましたが、簡単に言って記事に書いてあったことが理由です
でも、今のSV650Sは所有するより乗って楽しいバイクということ、あとタマ数の関係もあり一度手放すともう同じのは乗れないことも後を引きます。愛着もありますからね~

まぁ、考えるのはタダなんで、あれこれ色々と考えてみますw

2018/08/02 (Thu) 11:14 | EDIT | REPLY |   

yksb  

To マルゴシさん

コメントありがとうございます

今まで夏の暑さも関係無しに走ってましたが、今年はそんな気分になれないですね
六甲山ですか~。2、3回走ったことがありますが良いコースですよね
次に行く時は、平日に二輪休日通行禁止区間に走ってみたいですw

今年、バイクを使わない旅行(讃岐うどん巡り)を考えたりもしたのですが、
やはり自分は旅行というよりバイクに乗るのが好きなので、結局断念しました

2018/08/02 (Thu) 11:23 | EDIT | REPLY |   

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